Nenustatyti povandeniniai objektai
VPS reiškia tiesiog nenustatytą panardintą objektą . Tiesiog pagalvokite apie tai kaip povandeninį NSO. Garsioji 1967 m. Katastrofa Shago uoste, Nova Scotia, yra bene geriausiai užfiksuotas pavyzdys to, ką mes manome, kad mūsų vandenynuose manevruoja kitokie pasauliniai amatai.
Shag Harboro incidentas, tiesą sakant, yra vienas iš nedaugelio atvejų, kai valdžia numoja ranka ir nurašo stebėjimą kaip NSO. Tai keista pasaka ant paviršiaus, bet dar keistesnė atrodo žiūrint po bangomis.
Tačiau įvykis, įvykęs Shago uoste, nėra vienintelis laikas, kai buvo pranešta apie nenustatytus panardintus objektus, ir tai net nėra pirmas. Keistai povandeniniai laivai žaisdavo karinius povandeninius laivus, kaip ir mūsų orlaiviai, ir užtemdė galingiausią JAV karinio jūrų laivyno laivą. Teigiama, kad net Kristoforas Kolumbas kelionėje į Ameriką pastebėjo šviesas ir keistus daiktus, plaukiančius jūroje ir iš jos.
Nuo Kolumbo iki Shag uosto ir iki šių dienų žmonės keistus amatus mato ne tik danguje, bet ir vandenyne. Ar NSO reiškinys gali būti ne tik ateivių apsilankymas? Ar įmanoma, kad ateiviai yra įsikūrę bazėse ar net ištisuose miestuose, toli po jūra ir giliausiose vandenyno dugno vietose?
Skirtumas tarp JAV ir NSO
Kuo skiriasi nenustatytas panardintas objektas ir nenustatytas skraidantis objektas? Yra du atsakymai. Viena: akivaizdu, kad skirtumas tarp UPS ir NSO yra tas, kad vienas dokumentuojamas kaip manevravimas oru, o kitas - per vandenį.
Antrasis atsakymas: nėra . Garsiausi NSO tyrinėtojai mano, kad ateivių laivai, galintys plaukti aplink mūsų atmosferą ir net išplaukti į kosminę erdvę, yra tie patys, apie kuriuos pranešama po vandeniu.
Tai sustiprina faktas, kad dažnai vienas laivas pastebimas judant iš dangaus į jūrą arba atvirkščiai. Jie veikia bet kuriame klimate ir bet kuriame vandenyne. Kai kuriais atvejais sakoma, kad jie gali gręžti tiesiai per polinį ledą, nesulėtindami, palikdami puikiai padarytą skylę.
Aišku, kad mes dar labai gerai suprantame technologiją, kuri leidžia tai padaryti, tačiau tai nėra sunku suprasti.
Jei esate svetima rūšis, ieškanti protingos vietos, kurkite pagrindą, gilus vandenynas yra puikus pasirinkimas. Žmonėms labai sunku atsikratyti ten, ir net tada, kai mes to darome, negalime likti labai ilgai.
Kažkada tai pasikeis, bet kol kas atrodo, kad ten galėtų būti ištisi povandeniniai pasauliai, apie kuriuos nieko nežinome.
Šago uostas NSO
Pasak pasakojimo, 1967 m. Spalio 4 d. Vakarą Novos Škotijos Shago uosto (uosto) gyventojai danguje virš vandenyno stebėjo keturias oranžines lemputes, kurios, matyt, buvo pritvirtintos prie kažkokių orlaivių. Stebėdami, amatas staiga nusileido milžinišku greičiu. Kai kuriais atvejais jis garsiai nuskriejo į vandenyną, o kiti tiesiog palietė vandenyno paviršių. Užuot nuskendęs, laivas plūduriavo virš vandens arba virš jo.
Patikėję, kad ką tik matė lėktuvo katastrofą, liudininkai įspėjo valdžios institucijas. Bet tuo metu, kai į įvykio vietą atvyko pakrančių apsaugos laivas, laivas išnyko po bangomis ir iš akių. Remiantis kai kuriais pranešimais, Pakrančių apsaugos ekipažas galėjo pastebėti keistą geltoną putą vandens paviršiuje, kur atrodė, kad kažkoks objektas paskendo.
Gelbėjimo pastangos kartu su civiliais ir pakrančių apsaugos laivais buvo surinktos ieškant išgyvenusiųjų. Po išsamių pastangų nė vienas nerastas, taip pat iš avarijos nebuvo jokių šiukšlių. Net nepažįstamas Halifakso gelbėjimo koordinavimo centras nustatė, kad tą naktį nepranešta nei apie civilius, nei apie karinius lėktuvus. Tai oficialiai klasifikavo nuleistą laivą kaip NSO.
Kanados karališkojo jūrų laivyno narų komanda tris dienas tyrinėjo teritoriją ir nerado jokių įrodymų, kad kokio nors tipo lėktuvas ar laivas paskendo rajone ar netgi sudužo ant paviršiaus. Negalėdami nieko toliau tęsti, visos valdžios institucijos galėjo tai nuslėpti, ir viskas, ką galėjo padaryti Shag Harboras, buvo sugrįžti gyventi miegančio mažo žvejų kaimelio gyvenimą.
Bet tai pasikeis atlikus novatorišką MUFON tyrimą 1990 m. Pradžioje.
Neišpasakota istorija apie Šago uosto incidentą
MUFON yra abipusis NSO tinklas. Nors tai nėra viešo įrašo dalis, MUFON tyrėjai nustatė, kad keletas 1967 m. Įvykyje dalyvavusių žmonių turėjo įdomių pasakų apie dienas, įvykusias po NSO katastrofos.
Tariamai, pasak įvykio vietoje buvusio karinio jūrų laivyno personalo, nenustatytas povandeninis objektas buvo sekamas nuo jo kritimo į vandenį taško „Government Point“, esančio maždaug 25 mylių į šiaurę ir į rytus nuo katastrofos vietos. Ten jis buvo paimtas ant sonaro šalia esančioje povandeninio laivo aptikimo bazėje. Karinio jūrų laivyno laivai vėl pradėjo uždaryti, kai pasirodė antras nenustatytas panardintas objektas, galbūt bandant suremontuoti ar pasiūlyti pagalbą pirmiesiems.
Karinis jūrų laivynas neveikė maždaug savaitę, ir abi USO sėdėjo nejudėdamos jūros dugno. Tuo tarpu daugiau karinio jūrų laivyno laivų buvo pakviesta ištirti staigaus Rusijos povandeninio laivo pasirodymo Kanados vandenyje. Ar Sovietų Sąjunga buvo kažkokiu būdu įspėjama apie USO buvimą, ar jie taip pat stebėjo tai iš kažkur šiaurėje esančios Nova Scotia?
Kai karinis jūrų laivynas nusprendė įsitraukti ir pradėti gelbėjimo operacijas tuo atveju, kai, jų manymu, buvo apgadinti laivai ar povandeniniai laivai, USO leidosi į atvirą jūrą ir lengvai pranoko jūrų laivyno laivus. Patekę į saugų diapazoną, jie paliko vandenyną ir išskrido į orą, nepastebimi ir už jūrų pajėgų ribų.
Baltijos jūros anomalija ir kiti USO pastebėjimai
Be incidento Shago uoste, yra ir kitų įdomių pasakojimų apie nežinomus povandeninius objektus. Pastaraisiais metais antraštės tapo Tūkstantmečio Falcono formos Baltijos jūros anomalija. Nors mažai tikėtina, kad Han Solo buvo priverstas jį nugrimzti į gėrimą, anomalija iš tikrųjų primena tai, kas galėtų būti skraidanti lėkštė, komplektuojama su 300 metrų „kilimo ir tūpimo taku“. Ar tai avarijos vieta, ar kažkokia apleista NSO bazė?
Šį objektą 2011 m. Atrado „ Ocean X“ gelbėjimo operatoriai, ir nuo to laiko jis buvo ypač kruopščiai patikrintas. Kai kurie ekspertai sako, kad tai nacių priešvandeninis ginklas, kilęs iš Antrojo pasaulinio karo. Kiti sako, kad tai tiesiog natūralus, nors ir neįprastas, uolienų formavimasis. Arba tai visada gali būti laivas iš kitos planetos.
Kitas įdomus (tariamas) įvykis įvyko Pascagoula upėje, Misisipėje, 1973 m. Pasekus vietinio žvejo pranešimus, Pascagouloje eksploatuojamas JAV pakrančių apsaugos laivas aptiko povandeninį metalinį objektą su keistai švytinčia šviesa. Kai jie priartėjo prie jo, šviesa užges ir daiktas pasislinks į saugų atstumą. Po beveik valandos bandymo pagrobti objektą, jis galų gale išnyko iš akių. Kai kurie NSO tyrinėtojai mano, kad šis įvykis gali būti susietas su tariamu ateivių pagrobimo įvykiu, įvykusiu prieš kelias savaites.
Orlaivių vežėjas „USS Franklin Delano Roosevelt“ turėjo savo įplaukimus į USO. FDR buvo pirmasis amerikiečių orlaivių vežėjas, panaudojęs reaktyvinius naikintuvus, ir pirmasis, gabenęs branduolinius ginklus. Šios priežastys galėtų paaiškinti, kodėl FDR įgulos šeštojo dešimtmečio ir šeštojo dešimtmečio metu pastebėjo tiek daug nenustatytų povandeninių objektų ir NSO. Daugeliu atvejų pranešama, kad šie paslaptingi laivai „stebi“ jūrų laivą.
Tiesa už neatpažintų povandeninių objektų
Ką čia veikia USO? Ko jie nori? Kodėl jie tokie nemandagūs? Žinoma, niekas nežino. Tačiau akivaizdu, kad bet kuri civilizacija, galinti per kosmosą keliauti nesuskaičiuojamais šviesmečiais, neturėtų kelti problemų derėtis dėl vandenyno. Jų technologija būtų tiek pranašesnė už mus, kad jie gali turėti ištisus povandeninius išteklius ar net miestus, kurių negalime aptikti. Bet kuriems tokiems ateiviams būtų protinga paslėpti savo technologijas po jūra - vietoje, kur žmonija stengėsi ištirti.
O kas, jei jie visai nėra ateiviai iš kosmoso? Ar įmanoma įsivaizduoti, kad NSO ir ateiviai, kurie, mūsų manymu, lankosi Žemėje, iš tikrųjų yra kažkokia senovės ir protinga rasė, kuri išsivystė čia, mūsų vandenynų gelmėse? Arba galbūt tai yra planetos gyventojai, kaip tvirtina kai kurie tuščiaviduriai žemės teoretikai. Galbūt jų protėviai buvo kilę iš kosmoso prieš milijonus metų ir įkūrė koloniją, kuri ir šiandien klesti giliai po bangomis. Žinoma, galimybių yra begalė.
Bet viena, ką mes žinome, yra tai, kad žmonės ir toliau tyrinės jūrą, ir visos paslaptys, laukiančios mūsų žemyn, galiausiai bus atidengtos. Gal rasime svetimų bazių ar klestinčius miestus, kuriuose gyvena protingų gyvenimo formų bendruomenės.
O gal rasime Tūkstantmečio falkoną!